日本HORIBA MEXA-730λ便携式空燃比分析仪
传统的MEXA-700λ采用了HORIBA广泛运用于全球的空燃比测量技术之精华,实现了最高水准的性能。新型直插型空燃比分析仪MEXA-730λ不仅保持了原有型号的强大功能,通过新颖设计,进一步提高了可视性和操作便利性。
采用创新的传感器数据记忆功能,可在必要时恢复预先失踪的备份数据,万一数据消失,可省却重新设置的麻烦,从而节省您的宝贵时间。
该装置可满足您的多种测试需求,包括空燃比、过量空气系数和氧气浓度的实验室内分析以及车载实时测量。
用途:·发动机研发 ·发动机调校 ·发动机调校 ·车载测试 ·车载实验 ·ECU实验。
满足您的多种用途中测量空燃比的需求
采用空燃比测试专用传感器确保测试稳定性:为了满足研发中苟刻的测量条件,不是流用一般车载型传感器,而是使用空燃比测试的专用传感器。对美国传感器进行严格的全数检查从而确保仪器精度。MEXA-730λ作为测量空燃比的标准装置,予以可靠的精度和稳定性。
适合稀燃发动机开发的宽量程
MEXA-730λ实现宽量程精确测试,广泛应用于发动机开发的最前沿,可对设计中的任何类型发动机(包括稀燃发动机)进行正确评估。
承于MEXA-700λ的通用性
MEXA-730λ适用于车载测试,可纵叠放置对于多通道测试,并可安装于19英寸柜内,便于搬运,具有良好的通用特性,可满足您广泛的测试需求。
可堆叠放置进行多通道测试
通过同时使用多台MEXA-730λ装置,便于进行多通道测试。例如,可监视每个汽缸的空燃比。MEXA-730λ采用稳定紧凑的结构,可安全方便地将多台装置纵横堆叠放置。
特点
•高速响应性响应时间仅约80ms.
•宽量程适用于各种发动机,包括稀薄燃烧发动机。
•高精度UEGO传感器每个传感器均进行出厂检查,保证测量精度。
•小巧化设计容积(130×170×75mm)、重量(主体大约1.1kg)都只有原来的1/3.
•较强的通用性不仅可以车载,而且可以多通道组合方式以及安装到19英寸机柜中。
规格
量程:A/F:3.99~500.0
λ:0.275~30.00
O2:0.00~99.99 vol%
A/F精度(量程保证范围9.5~200A/F)
(常温常压、大气压下使用时):
带3点校准(9.5A/F、当量点、60.0A/F)
9.5A/F~当量点: ±0.3A/F以内
当量点: ±0.1A/F以内
当量点~20.00A/F: ±0.3A/F以内
20.01~30.00A/F: ±0.7A/F以内
30.01~40.00A/F: ±1.0A/F以内
40.01~50.00A/F: ±1.5A/F以内
50.01~60.00A/F: ±2.0A/F以内
60.01~80.00A/F: ±6.0A/F以内
80.01~100.0A/F: ±9.0A/F以内
100.1~150.0A/F: ±20.0A/F以内
150.1~200.0A/F: ±38.0A/F以内
响应时间 标准80毫秒(最大150毫秒)
数字输入输出 RS-232C(标准)
模拟输出 0~5V DC(可微调)
H/C设置范围 0.00~99.9(可键选)
O/C设置范围 0.000~6.811(可键选)
标准气体 环境空气或标准气体
容器振动 0~294m/s2
电源 DC10~30V,50W
外形尺寸 130(宽)x170(厚)x75(高)mm
重量 约1.1kg(控制单元)
UEGO传感器技术规格 (每个传感器均附有数据表)
样气温度:-7~900℃
加热器温度控制:PID控制
6角对边尺寸:22mm
紧固扭矩:40±4N?m
标准附件:UEGO传感器1个、传感器电缆线(10m)1根、DC电源线1根、记录仪导线1根
可选项:AC电源适配器、双通道机柜配套元件(带AC电源适配器)、传感器电缆线(5m、20m)、标定设备、传感器固定螺母、紧固螺栓、RS-232C电缆线
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