日本HORIBA MEXA-584L汽车尾气分析仪
你可以用MEXA-584废气分析仪同时测量怠速工况下的CO, HC, C02(非分散红外:NDIR)和空燃比(AFR)或过量空气系数(A)。它可以随意测量02, NO,发动机转速(RPM)和机油温度(TEMP)。整机重量轻,结构紧凑,清晰的LCD显示器并且操作十分容易,因此可在适合任何场合使用。
特点: 诊断应用
双怠速测试时可以任意测量每种组分
重量轻(大约4kg), 紧凑和结实
RS-232C可以远程控制数据采集功能
形象的图标显示用于快速查看
校准容易
用选件通过PC进行远程控制和数据采集
轻量,耐用的采样管很容易移动又结实
摩托车探头(选件)专门用于摩托车废气的测量
脱水器(选件)能够从取样中去除水分,并保护探测器免受水损害 把废气分析仪用作诊断工具可以诊断以下常见故障:
混合气浓
混合气稀
缺火
缺缸
气门间隙紧
点火正时不对
气门正时不对
催化转换器不良
型号:GZCVL GT MEXA-585L
符合的标准:OIML Class O,CE,F平台
应用:汽车油(两驱或四驱)与LPG车(四驱)
怠速工况下尾气检测
原理:CO,HC,CO2:非分散式红外分析法(NDIR)
空燃比(ARF),过量空气系数(入,lambda)
碳平衡法,或者Brettshneider法(带O2测量)
测量或显示组分:
测量组分(标准):CO:0.00%VOI~10.00%VOI
HC:0ppm vol~10.000ppm vol,或0ppm vol~20.000ppm vol
(已乙烷当量值)
CO2:0.00% vol~20.00% vol AFR:10.0~30.0
外部输入组分(选择项):
O2:0.00%vol~25.00% vol
NO:0 ppm vol~5,000 ppm vol
发动机转速(RPM):0rpm~999rpm
(线性化的保证范围200rpm~6000rpm)
机油温度(TEMP):0°C~15°C
标气:
专用气瓶CO,C3H8和CO2混合气
NO(NO分析仪,选择项)
环境:
环境温度:0°C~45°C
湿度:低于90%相对湿度
环境压力:80kpa~106kpa
电源:100v~240Vav(允许范围85v~264vAV)
50HZ~60HZ,单相
电力消耗:约55VA在稳定工作状态
尺寸:260(W)*357(D)*157(H)mm(
不含选择单元)
重量:约4kg(不含选择单元)
响应速度:15s以内
重复性:
CO:0.01%vol内,或1.7%读
数内
HC:3.3ppm vol内, 或
1.7%读数内
CO2:0.17% vol内,或1.7%
读数内
暖机时间:5分钟
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