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泵站双向门机@前进
新河县前进水工机械厂主要产品：不锈钢闸门 铸铁拍门 铸铁镶铜圆闸门 玻璃钢拍门 调节堰门 铸铁镶铜闸门 回转式格栅除污机等
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双向门机的主要组成部分双向门机主要由主起升小车、副起升小车、大车运行机构、门架、电缆卷筒、夹轨器、司机室、大车缓冲装置、主副小车供电装置、轨道、电气设备及门机附带的液压自动抓梁、清污装置等组成。门机操作在司机室内进行。主起升小车主起升小车主要由起升机构、小车运行机构、小车架、机房、检修吊、夹轨器等组成。移动方向与门机大车轨道垂直。主起升机构的组成及特点门机主起升机构为双吊点吊点距为采用两套驱动机构每套机构包括卷筒装置、开式齿轮装置、减速器、电动机、制动器、联轴器、钢丝绳平衡滑轮和动、定滑轮组等组成。两套驱动机构通过刚性同步轴连接。每套机构由一台电动机带动减速器、开式齿轮变速后驱动卷筒旋转通过缠绕在卷筒上钢丝绳的收放带动抓梁及其闸门上升或下降。两套机构通过联轴器、中间轴同步轴相联保证两吊点在运行过程中始终同步。减速器高速轴上设置有两套制动器一套工作制动器一套安全制动器。起升机构采用折线绳槽卷筒两层缠绕方式。卷筒中间设阶梯形挡环以保证钢丝绳向上一层钢丝绳的顺利过渡减轻钢丝绳的相互挤压磨损避免钢丝绳出现爬高和跌落现象。为防止提门过程中钢丝绳在卷筒上出现跳槽保证其均匀缠绕钢丝绳最大返回角小于。减速器采用中硬齿面齿轮传动齿轮齿面接触强度有所提高。在重载运行情况下可有效地避免齿轮发生点蚀、胶合破坏提高了设备的安全可靠性。荷载限制器具有“超载”和“欠载”保护功能超载保护功能用以防止起升机构超负荷运行当起升荷载达到额定荷载时荷载限制器发出报警信号当起升荷载达到额定荷载时自动切断起升机构电源。当带闸门下降过程中出现卡阻时荷载限制器发出报警信号并自动切断起升机构电源。主起升机构传动路线是型电动机→减速器开式齿轮传动卷筒滑轮组液压自动抓梁吊钩及平衡梁装置闸门机组设备和主变压器设备升、降。主要部件选择计算如下电动机计算门机在启闭闸门过程中启闭荷载是随不同开度而变化的闸门在开启的瞬间启门荷载最大为额定起升荷载。本机主起升额定荷载为起升速度为计算功率为起升扬程为起升一次大约考虑满载带负荷启动故选用冶金及起重用三相绕线式异步电动机型。减速器计算电机额定转速闸门起升速度开式齿轮传动比卷筒绳槽底直径。计算出减速器传动比为故选择中硬齿面减速器。 主小车运行机构主小车运行机构采用分散驱动方式机构总轮数为个其中主动轮个由套变频电机与“三合一”减速装置驱动运行速度为。变频电动机通过制动器、减速器与车轮相连从而驱动主小车运行。“三合一”减速装置将电机、制动器、减速器合成一体减速方式无开式齿轮结构紧凑支承简单维修方便。主小车的运行采用变频调速变频电动机的变频范围为。主小车运行机构设有极限行程开关、车档及缓冲器以限制主小车的行程并起保护作用。主小车运行机构配备有两套夹轨器停车时夹轨器自动夹紧轨道以防大风推动主小车行走。主要技术参数见表。主要部件计算选型如下电动机计算选型主小车运行载荷运行速度考虑风荷载和摩擦阻力后计算出电动机功率故选择型变频调速三相异步电动机台电动机功率电动机转速。减速器计算选型电机转速运行速度车轮直径计算出减速器传动比为输出扭矩为99。故选择型减速器其传动比为输出扭矩为99。副起升小车副起升小车组成与主起升小车相同主要由起升机构、小车运行机构、小车架、机房、检修吊、防爬器等组成。移动方向与门机大车轨道垂直。副起升机构要求有两档运行速度启闭拦污栅时清污装置工作时运行速度差别较大。目前国内还没有满足此要求的标准双速绕线式电机产品设计中考虑采用双速鼠笼电机直接起动通过切换电动机的两个不同绕组达到变速的目的。但每档速度不能再进行高中低档的调速满足不了运行要求且电机启动电流大机构运行振动较大。最终设计采用了变频电机和变频器控制方式满足多级调速要求并确保机构运行平稳。电动机采用变频电动机功率为。其调频范围基频为以下为恒转矩为恒功率。副起升机构采用恒功率调速。大车运行机构大车运行机构采用分散驱动方式机构总轮数为个其中主动轮个采用套“三合一”减速器作为动力源。驱动装置采用行星齿轮减速器运行速度为变频电动机通过制动器、减速器与车轮相连从而驱动门机运行。变频电动机采用的变频范围。
一、设计依据：水利水电工程启闭机设计规范03 DL/T516700
水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范03DL/T501900
起重机设计规范03GB38110
固定卷扬式启闭机通用条件03 SD315及其它技术标准。
二标书中门机的主要技术要求 1. 工作级别 起升 M4 大车行走 M3 小车运行 M2 回转吊 M3 2. 主起升机构 额定启闭力 2X1600 KN 扬程/轨上 40/15 m 起升速度 2.5m/min 吊点距 5.4 m 3. 大车运行机构 运行荷载 2X1400 KN 运行速度 220 m/min 轨距 12.8m 轨道型号 QU120 调速及同步方式 交流变频调速满载调速范围110电气同步 4. 小车运行机构 轨距 8.9 m 运行速度 2m/min 运行荷载 2X1400 KN 轨道型号 QU120 5上游侧回转吊 额定提升力 400 KN 扬程/轨上 20/15 m 起升速度 5 m/min 回转载荷 400 KN 回转速度 0.4 r/min 回转幅度 7 m 回转角度 180° 200° 6下游侧回转吊 额定提升力 300 KN 扬程/轨上 44/15 m 起升速度 5 m/min 回转载荷 300 KN 回转速度 0.4 r/min 回转幅度 18 m 回转角度 180° 200° 我们根据标书中提出的门机功能工作环境及技术要求等依据有关技术规范、标准对门机进行设计。
三、门机的总体设计 门机由小车、上游侧回转吊、下游侧回转吊、大车运行机构、门架、夹轨器、司机室、液压自动抓梁及电气装置等组成。门机设计轨距为12.8m轮距为14m.保证轨上扬程15m
四、小车 小车由起升机构、小车架、小车运行机构、小车机房、电动单梁检修吊等组成。 小车机房顶部装有风速仪和避雷针当风速大于20m/s时通过电子传感器发出声光报警当风速大于36m/s时通过联动夹轨器自动开始工作使门机停止工作。
五、起升机构 起升机构为全封闭齿轮传动双吊点机械同步吊点距5.4m设计中采用分别驱动共有两套驱动装置分别驱动两个卷筒滑轮倍率为6。卷筒采用钢板焊接卷筒卷筒材料Q345B双层缠绕卷筒直径1.6m。钢丝绳型号为38 ZAB6X19WIWR-1770-ZS。 起升机构中减速器采用ZFY硬齿面齿轮传动喷油强制润滑传动比大体积小。在传动的高速级各装设两套制动器一套为工作制动器一套为安全制动器。制动器安全系数大于1.25。制动装置采用液压推动式块式制动器YWZ13系列。 起升机构中还设置有高度指示装置及主令控制器过载保护装置等一系列安全保护装置。其中高度指示装置采用轴角编码器和主令控制器作为高度检测及限位保护并配置有相应的数码显示过载保护装置采用压式传感器来完成对载荷的控制当起升载荷达到额定载荷90时发出警告信号超出额定载荷10时自动切断电源、可靠制动并发出报警信号过载保护装置配置有相应的数码显示。
六、大车运行机构 大车运行机构为分别驱动采用YZPB系列变频电机QSC系列＂三合一″减速器此类减速器具有结构紧凑、传动比较大、重量较轻等特点。车轮材料选用ZG35CrMo。共有16个车轮其中8个主动轮8个从动轮最大轮压为700KN。车轮采用45°剖分结构整体加工。大车运行机构中设置有行程限位装置当门机行走至极限位置时可自动切断运行机构的电源。此外还设置有橡胶缓冲器装置其动能按实际行走速度碰撞时计算。运行机构各润滑点采用电动集中润滑方式。
七、小车运行机构 小车运行机构采用YZR系列电动机经由联轴器制动器、ZDY型减速器QJS立式减速器传动轴传至车轮组进行驱动。车轮材料选用ZG35CrMo。 小车运行机构中设置有行程限位装置当小车行走至极限位置时可自动切断小车运行机构的电源来进行限位保护。运行机构各润滑点采用电动集中润滑方式。
八、门架设计 门架由上部结构、门腿、中横梁、下横梁、悬臂梁以及梯子平台组成。上部结构由主梁、端梁组成。门架构件采用闭式箱形截面。门架计算采用有限元分析和人工验算相结合。门架主材料为Q345C。门架结构根据运输条件分为若干分割单元各单元之间采用高强螺栓连接拼装。门腿与上部结构焊接与下横梁连接处采用高强度螺栓连接。 最大运输单元为门架主梁长X宽X高18.8mx1.5mx3.2m重量约25吨.
九、夹轨器和锚定 大车行走装有手电两用夹轨器及锚定装置并有电气联锁开关与风速仪联动当大车停车时电动夹轨器工作自动夹紧大车轨道并发出信号在停电时使用手动夹轨器操作。
十、安全装置 门机装有上下限位开关、高度指示器、超载限制器、风速仪、避雷针并备有紧急电源接口端子以及行程开关、缓冲器及夹轨器等。单个缓冲器的缓冲力为245kN..
十一、自动抓梁 采用YZZ-3系列液压自动抓梁 其特点为 系统准确地检测抓梁下降就位和移轴装置穿脱销的全行程工作状况司机室内装有显示仪表可根据显示仪表的棒图和数字准确地观察到抓梁的就位情况和穿脱销行程情况 各传感器输出均为420mA标准信号可实现PLC和人机界面控制实现互动 各传感器、接线装置和液压泵站之间相对封闭互不渗透 移轴装置采用内置传感器改进了传统裸露的导向槽尤其适应高寒地区和高泥沙含量的水电站门机 系统在2MPa压力下无渗水可在水下200米深处和-50�0�2C80�0�2C的环境条件下正常工作 电缆有加固的防划伤层可有效的防止电缆划伤减少事故的发生。
十二、供电装置 大车采用电缆卷筒供电小车采用电缆滑线供电。
十三、400KN回转吊 回转吊由起升机构、臂架、拉杆、回转机构、转台、司机室、机房等组成。 起升机构为全封闭齿轮传动由电动机、减速器、制动器、卷筒装置等组成。电动机选用YZR型起重专用电机减速器选用ZFY硬齿面齿轮传动喷油强制润滑传动比大体积小。制动器选用YWZ13型电力液压块式制动器卷筒采用单层缠绕的普通绳槽焊接卷筒材料为Q345B卷筒直径为1000mm绳槽间距34 mm。钢丝绳选用金属芯镀锌钢丝绳固定在卷筒两端端部。卷筒轴的端部设有起升行程和极限位置的控制装置。 回转机构由电动机、制动器、回转力矩限制联轴器、JRS63000星轮减速器、回转支承等组成。回转支承采用三排滚柱式电动机选用YZRE型起重专用电机减速器为少齿差星轮减速器。为防止过载保护电动机和传动机构设有极限力矩限制器。在回转角度的极限位置设有限位开关。 其他如臂架、拉杆均采用钢管结构在臂架头部设有滑轮组和荷重限制器。
十四、300KN回转吊 回转吊由起升机构、臂架、拉杆、回转机构、转台、司机室、机房等组成。 起升机构为全封闭齿轮传动由电动机、减速器、制动器、卷筒装置等组成。电动机选用YZR型起重专用电机减速器选用ZFY硬齿面齿轮传动喷油强制润滑传动比大体积小。制动器选用YWZ13型电力液压块式制动器卷筒采用双层缠绕的普通绳槽焊接卷筒材料为Q345B卷筒直径为800mm绳槽间距30 mm。钢丝绳选用金属芯镀锌钢丝绳固定在卷筒两端端部。卷筒轴的端部设有起升行程和极限位置的控制装置。 回转机构由电动机、制动器、回转力矩限制联轴器、JRS63000星轮减速器、回转支承等组成。回转支承采用三排滚柱式电动机选用YZRE型起重专用电机减速器为星轮减速器为防止过载保护电动机和传动机构设有极限力矩限制器。在回转角度的极限位置设有限位开关。 其他如臂架、拉杆均采用钢管结构在臂架头部设有滑轮组和荷重限制器。
十五、电气设备 电气控制系统由主起升机构电气系统、大小车行走机构电气系统、门机供电、照明、接地等部分组成操作系统由控制柜、操作柜、电源箱及显示屏组成。电气系统可以实现门机的操作与控制可监视门机的运行状态并做出判断或报警可实现制动器的控制可实现各个机构数据、运行信号的采集、显示和处理。大车运行采用交流变频调速满载调速范围1:10电气同步。
门式启闭机操作规程：
卷扬机、门式提升操作人员必须持上岗证。
2、卷扬机安装必须平稳牢固，周围排水畅通，地锚牢靠，信号灵敏。
3、作业前，检查与地面固定、弹性、联轴器、安全装置、防护设施、电气线路、钢丝绳等各部均达合格要求。
4、卷筒上的钢丝绳排列整齐，出现重叠或斜绕时，停机重新排列，严禁作业中，手拉脚踩钢丝绳。
5、钢丝绳与卷筒及吊笼连接牢固，采用编结固定时，编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm，用绳卡固定与钢丝绳直径匹配，绳卡数量符合规定，最后一个绳卡距绳头长度不得小于140mm，钢丝绳在卷筒中间位置与滑轮轴线垂直，允许偏差为6。。
6、作业中严格按规定的信号操纵作业，任何人不得跨越正在作业的卷扬机钢丝绳，吊笼提升后，操作人员不得离开卷扬机。严禁吊笼下面有人员停留、通过。
7、发现异响，制动不灵，制动带或轴承温度骤升等异常情况，立即停机检修，严禁带病作业。
8、作业中停电、休息、结束时须切断电源，将吊笼降至地面，锁好开关箱。
门式启闭机故障修理：
门式启闭机的起升和运行机构的处理与卷扬式启闭机相同。当门架变形或振动超过许可值时，应进行加固和改变运用方式。当发现车轮有不均匀磨损或磨损过度，可调整门架水平度或进行补焊处理，严重者应更换新轮。若发现轨道表面过度磨损时，可调整车轮间隙或进行修补。
门式启闭机出厂、验收要求：
1．门式启闭机出厂前，应进行整体组装和试运转，经检查合格方可出厂。出厂产品必须有产品合格证和产品说明书。
2．门式启闭机运到现场后，应对开式齿轮的侧、顶间隙，齿轮啮合接触斑点百分值和轴瓦、轴颈的顶、侧间隙以及主梁的上拱度、旁弯度等进行复测，其结果应符合“规范”规定。
3．门式启闭机电气设备安装、试验、质量等级评定，应按国家与行业现行有关的标准和规范执行。
整机运行试验 1、准备1.1 倍额定载荷的重物； 2、将准备好的重物吊起离地半米左右，观察起升机构制动效果确认没有问题后再上升下降每个档位进行试验。观察变频器输出电流、输出转矩并做好记录。运行一段时间后观察制动电阻运行是否正常； 3、行走机构吊重运行，观察变频器运行是否正常。
双向门机出厂验收要求：验收组根据出厂试验及验收大纲的要求，对门机的小车总成、门架与运行机构整体立拼及电控设备等进行了抽检和试验。抽检结果表明，设备制造质量符合合同文件和设计要求，门机通过出厂验收。
门式启闭机的稳定性
启闭机的稳定性是指启闭机在不利条件下抵抗翻到，保证稳定的能力。启闭机的稳定性计算，如图4-35所示，可以用静力学的力矩法，也可以考虑用动力学的能量法，用静力学的力矩法，启闭机的稳定条件是：Ga>Pb用动力学的能量法，启闭机的稳定条件足：G△h>E能量法的观点认为处于静态确定的门闭机，在起动、制动和突然卸裁等不稳定条件下，物体运动产生的加速度反映了物体能旦的转换。如符合上述条件，启闭机的重心达不到最高点即返回原位．此种动态稳定性计算的数据复杂，未被采用。目前国内外对起重机稳定性计算祁是按前音的静力学力矩法计算，即使考虑了起动、制动和突然卸载的不稳定条件，也是按照动静法，把动态问题转化为静态考虑
公司简介：新河前进是一家集研发、生产、加工、销售为一体的大型生产企业，公司致力于为水利水电工程发展做出贡献。我厂现有生产车间场地15000多平米，高级技术人员30余名，拥有先进的高科技设备和优秀的管理团队，英才汇集、实力雄厚，在业内享有极高的声誉和极大的行业影响力。持凭精品开拓市场，以诚心服务客户的理念，精耕细作，精益求精的打造每项产品。产品质量得到一致认可，服务水平得到广泛赞誉。我厂主要产品有QDA启闭机和QDA螺杆式启闭机；QPQ门式启闭机、双向门机、门式卷扬机；QHSY液压启闭机；PZ铸铁闸门、双向止水铸铁闸门、铸铁镶铜闸门、铸铁镶铜方闸门、铸铁镶铜圆闸门、铸铁拍门、铸铁方拍门、铸铁圆拍门、圆形铸铁拍门、方形铸铁拍门、方形铸铁镶铜闸门、圆形铸铁镶铜闸门、MXY型明杆式铸铁镶铜圆闸门、MXF型明杆式铸铁镶铜方闸门、渠道闸门、电动渠道闸门、PHZM弧形钢闸门、玻璃钢闸门、玻璃钢拍门、铸铁拍门、不锈钢闸门、不锈钢渠道闸门、不锈钢闸门插板闸门、插板闸门；GH回转式格栅除污机、回转式格栅清污机、反捞式格栅除污机。我们将不断的完善自我，与时俱进，开拓创新，以自身的优势营造出最完美的产品奉献客户。在技术领域上，前进标识不断开拓创新。我们前进人时刻期待您的来电和来访。
补充介绍：我厂产品质量过硬，信誉值得信赖，与其他厂家同类产品相比，在保证质量的情况下，绝对让您买的实惠、放心。不要跟其他厂家单纯的比价格哦，没有可比性。如有任何不明之处请与我厂联系，随时欢迎您的来电。
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