隧道逃生管道

隧道逃生管道

高分子新型逃生管
新型抗冲击超高分子聚乙烯材料，平均分子量达到300万左右，如此高的性能，价格自然比钢制的逃生管价格高。我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
磨岩山隧道超高分子新型逃生管
新型逃生管超高分子材料
隧道逃生管道具有*异的综合性能，主要有以下几点：南宁新型逃生管超高分子材料
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

洛阳瀍通管业致力于打造国内*秀的800口径高分子逃生管，公司技术部门有资深服务工程师，为用户提供应用技术服务及指导，拥有各式机具，配备**技术人员，为用户提供消防技术服务。诚信服务市场，真心回报客户售前、售中、售后增值服务，让服务不仅仅针对客户终端 ，还与客户建立*为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。

洛阳市瀍通管业有限公司隧道项目案例：
汉坪高速公路连城山特长隧道位于汉中市境内，为分离式双向六车道设计，左右幅全长11.57公里，隧道净宽14米，净高5米，蕞大开挖宽度19.6米。该隧道由中交二公*三公司和中交四公*共同承建，分两个标段进行双向掘进，自2014年8月开始进洞掘进以来，两家单位通力协作，不断加大连城山隧道的施工组织和现场管理力度。连城山特长隧道从2016年8月份开始，围岩不断变差，被权威专家定级为极软大变形高地应力隧道，施工困难越来越大，对施工掘进带来了诸多困难。省高速集团对此高度重视，先后组织国内隧道专家现场研究论*，并给出了一系列建设性的施工意见和方案，进一步明确了连城山隧道的组织措施和施工要求。
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厂址：洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段特别提示：以上隧道逃生管道的供应由洛阳市瀍通管业有限公司自行免费发布，仅供参考。该隧道逃生管道产品信息的真实性、准确性及合法性未证实。请谨慎采用，风险自负。如需了解更多关于隧道逃生管道的产品规格型号及批发价格或产品图片等详细参数说明资料；您可以进入洛阳市瀍通管业有限公司网站咨询。本页收录查询：隧道逃生管道
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