燃烧机厂家|空气燃烧机如何预防事故的发生

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积碳在空气压缩机正常运行条件下不会燃烧，在350摄氏度以上的高温下自燃。当压缩机处于空负荷或者半负荷状态下工作时，进入气缸的空气减少，在柱塞泵的供油量未减少的情况下，相对供油量增加也会增加积碳。润滑油的工作温度越高越容易氧化，在200度或更高的温度下更油可能会被分解，也会使积碳增多。

当空压机设备有故障时往往可能导致排气温度异常升高。多起事故中，有的冷却器水通道堵塞，排气温度增高；压力比增大，排气温度增高；有的气阀出现故障，使排出气缸的高温气体倒回气缸，致使吸气温度急剧升高。在较高压力下，超过积碳燃点，发生燃烧事故。
预防压缩机积碳燃烧的措施如下：提高设备可靠性，减少气阀、冷却器的故障，经常清洗、检查气阀和冷却器，使其保持完好状态。按规定要求加注合格的润滑油，保持活塞杆填料的严密性是避免积碳燃烧爆炸事故的另一重要措施。润滑油量太大应及时调整柱塞泵的注油量，检查刮油气的可靠性，及时调整和维修。加强设备的维护，提高空气吸入过滤器的可靠性，减少灰尘进入压缩机系统；及时清洗积碳。增设温度报*停机系统，同时在压力急剧升高时安全阀等安全装置起跳，也可避免爆炸事故。进行设备改造，使用低压气缸无油润滑活塞式空压机从根本上去除积碳。为确保安全性的前提下，必要时采用闪点甚高的合成润滑油。

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