NTC温度传感器分享汽车芯片行业将酝酿出怎样的新格*？

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中国市场加速全球并购热潮。高级辅助驾驶及自动驾驶技术、新能源汽车、车联网及高级安全防范等汽车电子领域的发展趋势，对半导体企业来说，既是机遇也是挑战。中国市场的发展趋势与全球基本吻合，且中国作为引领汽车销量上升的*大市场给汽车电子企业带来了很多发展机会。
　　随着自动驾驶技术的发展，以传感器为核心的汽车集成电路在整车价值中的占比越来越高，将有力地拉动汽车芯片产业的发展。鉴于中国已成为全球*大的新能源汽车市场，对新能源汽车而言，半导体是保障其高效动力运转的核心部件。因此，快速发展的中国市场加速了半导体企业在全球的并购步伐。
　　每一笔并购案背后都是企业基于自身发展战略的考虑。对汽车半导体芯片企业来说，如果不做到细分领域的前三名，后续发展会很艰辛。
　　亚德诺在视觉和雷达ADAS，MEMS安全芯片，信息**系统DSP和总线，新能源车领域市场认可度很高。德州仪器一直在寻找合适的并购对象；而且，在某一细分市场没有达到前三名的企业都有被并购的可能。
　　整合并购将是半导体行业未来一段时期内的大趋势。一方面，随着半导体行业的日益成熟，发展速度必然趋于放缓，而竞争却日趋激烈，因此并购整合成为半导体产业的一种必然趋势；另一方面，中国大力发展半导体行业，跨国并购作为这一战略执行过程的重要手段，也在很大程度上进一步加速了全球半导体行业的并购热潮。
　　汽车电子芯片市场的强大需求不仅引得原有的半导体企业加快布*脚步，许多消费电子领域、IT及通讯领域的企业也趋之若鹜。Ceva、英特尔、高通、四维图新等纷纷加入进来，希望在这片新土地上开疆拓土。
　　新进入者都是大玩家，他们有一定的相关技术积累。对原有半导体玩家来说，竞争和压力肯定会有，但也不会过于强劲，毕竟各有侧重，如英特尔要做智能驾驶领域的深度学习、高通则涉及车联网芯片业务，这个市场很大，均能分得一杯羹。
　　安森美已经和高通、英特尔合作共同构建生态系统，为它们的处理器提供集成电源模块（PMIC），同时也与Mobileye和英伟达保持紧密合作。
　　这些优秀的企业对于通讯和图像处理等方面有极多的经验教训和优秀的产品方案，汽车行业的发展需要这方面的技术和产品支持，能够加速新技术投入市场的速度且更接近*终消费者的需求。新的挑战和新的竞争，将极大地促进半导体行业的蓬勃发展。
　　此外，除这些国际大咖外，一些自主半导体企业也正在进入汽车芯片领域。目前在车载**的后装市场上，已有一些自主企业进入，但前端市场仍然很少，需要一些时间沉淀。不久的将来肯定会有自主芯片企业杀出重围拥有自己的一片天地。
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