点击图片查看原图
湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴
湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴
螺栓扳手是用于铁路混凝土轨枕螺栓螺母松、紧作业的手动专用工具。具有方便快捷，省时省力等特点。
湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴
-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------
客户咨询：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
联 系 人：付 经 理
公 众 号：jzsxtl
网 址：*.jzsxtl.*
地 址：辽 宁 省 锦 州 市
办 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6
传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
技术服务：1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2
-----------------------------争创行业领先品牌 ▪ 锦州双兴----------------------------------
湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴
NLB-360内燃扳手可以明显提高工务、工程部门松紧轨枕螺栓和螺纹道钉的劳动效率和作业质量，可以大幅度减轻职工的劳动强度。许多工务段的使用情况已经证明，本机是一种经济型高性能的可靠养路机具。
属性参数：
1、160F柴油机：1.47kw 2600r/min
2、套筒扭矩：300N·m/3s
3、冲击头转速：590r/min
4、适用范围：M22及M24轨枕螺栓和螺纹道钉的松紧作业
5、作业效率：10条/分
6、质 量：75kg
7、外形尺寸：1120×510×800mm
NLB-360内燃扳手介绍：
NLB-360内燃扳手可以明显提高工务、工程部门松紧轨枕螺栓和螺纹道钉的劳动效率和作业质量，可以大幅度减轻职工的劳动强度。许多工务段的使用情况已经证明，本机是一种经济型高性能的可靠养路机具。
1、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。
3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。
5、整机可靠性高，作业质量好。
使用方法
1. 检查机器各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴
行业新闻：
中国高铁走向世界
这几年来，中国人的生活发生了翻天覆地的变化。我国正在开始往创新型国家的行列迈进，越来越多的创新产品在我国走出国门，迈向全世界。而现在中国的也终于挤入到高铁技术领先的国家之中，现在更是有外媒惊叹中国高铁正在全速度前进。而现在高铁技术的成就已经成为了中国的“代表作”之一。
中国高铁技术的迅猛发展已经不仅仅*限于国内市场。近年来频频传出与别国签署相关的高铁协议消息，中国高铁早就已经走向世界。中国的高速列车已经销往全球102个国家和地区，去年签署了高达180亿美元(约合人民币1186亿元)的高铁相关协议，较2015年增长了40%。中国和泰国已经同意建立一条经由老挝的高速铁路。此外，中国和日本都希望建设连接马来西亚吉隆坡和新加坡的350公里的高铁线路，该线的招标将在年底前进行。
技术成为中国高铁走向世界的“*强通行证”
近二十年来，中国铁路特别是高速铁路厚积薄发、频频出海，就是这一论断的*好注脚。现如今，从东南亚到欧洲，从非洲到拉美，中国铁路在世界各地开花结果，将自身技术、成本优势与合作方基础优势有机结合，留下了一篇篇精品佳作。就拿中国与印度尼西亚合作建设的“雅万高铁”来说，它实现了首次全系统、全要素、全产业链走出国门，特别是在技术领域上完成了中国制造向中国创造的历史性转变。
从更深层面上来看，中国高铁“走出去”，不单纯是高端领域国际技术与产业的合作，更是面向未来长远发展的全球布*和国家战略。此次在银川精彩绽放的中国—阿拉伯国家博览会高铁展让我们再次认识到合作共赢的重要性。中国和阿拉伯世界同属东方文明范畴，有着同样的勤劳、好客、乐于助人、追求和平与发展的美好梦想。在谋求合作与发展的今天，大力开展铁路合作特别是高铁合作，将极大促进双方在经济、文化、旅游、贸易等全方位的交流合作，*大程度降低文明与宗教差异的影响，相互借鉴，取长补短，寻求共同点，形成强大的发展合力。
中车长客：中国高铁从这里走向世界
中车长客股份公司前身是建于1954年的长春客车厂，主要业务涵盖轨道客车研发、新造、检修及运维服务三大部分，是中车唯一能生产时速350公里高寒动车组的主机厂。目前，公司拥有专利457项，其中发明专利77项;申请美国、澳大利亚PCT专利24项，已授权国际专利8项。自主开发的“复兴号”中国标准动车组实现了完全自主知识产权，标志中国高铁技术全面进入世界领先行列。
2014年10月，中车长客中标美国马萨诸塞州波士顿红橙线地铁项目，这是中国高端**首次成功进入美国。此后，又先后中标波士顿红线加车项，洛杉矶红、紫线项目。为满足合同本地化约定，中车长客在美国春田市建立装配厂，预计于2018年初投入使用，实现从“走出去”到“走进去”。
据了解，中车长客的产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、伊朗、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚等20多个国家，出口车数量累计超过8000辆，创汇超80亿美元，成为中国高铁走向世界的代表。
湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴
本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、内蒙古自治区、辽宁省、 吉林省、 黑龙江省、上海市 、江苏省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山东省、河南省、湖北省 、湖南省 、广东省 、广西壮族自治区 、海南省、重庆市、 四川省 、贵州省 、云南省 、西藏自治区、陕西省 、甘肃省 、青海省 、宁夏回族自治区、 新疆维吾等全国各地。
本公司对产品的售后服务作出如下承诺：
我公司以用户至上，服务**为准则，将全心全意为用户服务，为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行，我公司将对产品进行完善的服务，以达到用户满意。
1、产品完工后，免责产品的包装，联系各种运输问题，承担产品的保险、发运。
2、在产品发运前，向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书，并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。
3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨，产品在确定地点验收。安装时间后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复，并在需方要求的时间内到达现场，依照产品拆卸一览表双方共同点检产品，并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题，及时按照需方要求给予补发及处理。
4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装，以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。
5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。
6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。
7、每年不定期对产品进行**服务。并根据需方提要求联合维修保养，需 要服务时，供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。
备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。
复制本页链接：https://www.88huangye.com/huangyecp/show-9805.html
其它信息推荐：| 景德镇NLB-300内燃螺栓扳手技术含量高_螺栓扳手冲击头 | 湖北NLB-360内燃扳手技术改进_螺栓扳手主轴 | 徐州NLB-500手提式内燃螺栓扳手工作原理螺栓扳手空滤总成 | 深圳NLB-500内燃螺栓扳手使用便捷_螺栓扳手启动拉盘 | 贵州NLB-550型手提式内燃机动扳手厂家_螺栓扳手套筒